Siêu xe Porsche 918 Spyder đầu tiên Việt Nam bất ngờ quay lại garage bán siêu xe khiến dân tình tò mò

Mới đây, siêu xe Porsche 918 Spyder đầu tiên Việt Nam đã lộ diện tại garage của một người chuyên bán siêu xe, xe sang có tiếng tại Sài Gòn khiến dân tình tò mò vì trước đó siêu xe này đã thuộc sở hữu của một nữ doanh nhân 9x tại Gò Vấp.

Bức ảnh động viên các cầu thủ của đội tuyển Việt Nam trong thất bại 2-3 trước UAE của người nhập siêu xe ở Tp.HCM vào rạng sáng nay đã khiến dân tình bất ngờ với siêu phẩm hypercar màu trắng

Những hình ảnh về dàn siêu xe xuất hiện trong một công ty chuyên mua bán xe sang ở Thành phố Hồ Chí Minh đã được chủ nhân chia sẻ lên mạng xã hội với hàm ý động viên tuyển Việt Nam đã có trận đấu với tuyển UAE ở vòng loại World Cup 2022 dù chịu thất bại 2-3.

Tuy nhiên, giới mê xe lại khá bất ngờ khi phát hiện ra có 1 nhân vật xuất hiện rất bí ẩn trong công ty nhập khẩu siêu xe này, đó chính là chiếc xe hypercar thứ 4 ở Việt Nam, mẫu xe Porsche 918 Spyder được mang về nước cách đây gần 3 tháng.

Chiếc Porsche 918 Spyder màu trắng nổi bật ở giữa

Trước đó, chiếc xe này được cập bến Việt Nam tại cảng Cát Lái vào hồi giữa tháng 3 vừa qua. Sau đó nó đã được vận chuyển về garage siêu xe này rồi mới đến tay nữ chủ nhân tại Gò Vấp.

Trước đó, chủ nhân cũ của Porsche 918 Spyder cũng đã bán đi siêu xe giới hạn Lamborghini Aventador SVJ và Ferrari SF90 Stradale

Hiện chưa rõ lý do chiếc xe này lại có mặt ở đây. Có thể nó đã bị bán lại hoặc chủ nhân gửi nhờ ở đây để làm các thủ tục ra biển trắng. Trước đó, người kinh doanh siêu xe này cũng từng thu mua lại chiếc Ferrari SF90 Stradale và Lamborghini Aventador SVJ của nữ doanh nhân 9x tại Gò Vấp rồi rao bán lại. Trong đó, chiếc Lamborghini Aventador SVJ đã tìm thấy chủ mới, còn chiếc Ferrari SF90 Stradale vẫn đang được rao bán với giá hơn 43 tỷ đồng.

Chiếc Porsche 918 Spyder này được sản xuất trong giai đoạn 2013 – 2015, chỉ có tổng cộng 918 chiếc Porsche 918 Spyder được xuất xưởng. Trên thị trường, siêu phẩm Porsche 918 Spyder được xếp chung hàng ngũ với các mẫu xe “khủng” như McLaren P1 hay LaFerrari.

Siêu xe xăng - điện Porsche 918 Spyder đầu tiên về Việt Nam - ảnh 1

Được định vị ở phân khúc hyper car, Porsche 918 Spyder là dòng xe thể thao thương mại đắt tiền của hãng Porsche. Dòng xe này ra đời để thay thế cho đàn anh Porsche Carrera GT danh tiếng.

Porsche 918 Spyder sử dụng động cơ V8 dung tích 4.6 lít (4593 cm3), hút khí tự nhiên N/A và kết hợp với động cơ điện có công suất 286 mã lực (210 kW). Tổng công suất máy xăng kết hợp với điện đạt 887 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 917 – 1280 Nm. Nhờ đó, Porsche 918 Spyder có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ chỉ trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 345 km/giờ.

Siêu xe xăng - điện Porsche 918 Spyder đầu tiên về Việt Nam - ảnh 2

Không dùng hộp số sàn như “đàn anh” Porsche Carrera GT lừng lẫy trước đó, Porsche 918 Spyder sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp xử lý việc truyền mô-men xoắn từ động cơ tới trục sau. Theo đó, hệ dẫn động cầu sau (RWD) được cung cấp bởi động cơ V8 4.6L được đặt ở phía trước của trục sau, trong khi động cơ điện phía trước đảm nhận nhiệm vụ dẫn động cầu trước tạo thành hệ động 4 bánh. Động cơ V8 đặt giữa hoàn toàn không có bất kỳ kết nối cơ khí trực tiếp nào với trục trước.

Ở chế độ “E-Power” là chế độ hoạt động mặc định miễn là pin trên xe được sạc đủ. Trong điều kiện lý tưởng, 918 Spyder có thể di chuyển hơn 30 km hoàn toàn bằng điện. Ngay cả khi ở chế độ hoàn toàn bằng điện, Porsche 918 Spyder tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong chưa đầy 7 giây và có thể đạt vận tốc lên tới 150 km/giờ. Ở chế độ này, động cơ đốt trong chỉ được sử dụng khi cần thiết. Nếu trạng thái sạc của pin giảm xuống dưới mức tối thiểu, xe sẽ tự động chuyển sang chế độ hybrid.

Siêu xe xăng - điện Porsche 918 Spyder đầu tiên về Việt Nam - ảnh 3

Cung cấp năng lượng điện cho động cơ điện được lưu trữ bằng pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng 6.8 kWh. Theo Porsche, công suất điện và tuổi thọ hoạt động của pin đầu kéo lithium-ion phụ thuộc vào nhiều yếu tố bao gồm nhiệt độ và môi trường vận hành, bao gồm cả điều kiện nhiệt. Thời gian bảo hành toàn cầu cho pin kéo dài khoảng 7 năm.

Mạnh mẽ, “hiếm có khó tìm” và rất lý tưởng để sưu tầm nên “đại gia” Việt rất tâm huyết để đưa Porsche 918 Spyder về Việt Nam. Cùng với Bugatti Veyron, Pagani Huayra hay mới nhất là McLaren Senna, Porsche 918 Spyder chắc chắn sẽ là mẫu xe được các “tín đồ” yêu thích xe tại Việt Nam mong chờ nhất.

Martin

Ảnh Công Khanh

The post Siêu xe Porsche 918 Spyder đầu tiên Việt Nam bất ngờ quay lại garage bán siêu xe khiến dân tình tò mò appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/sieu-xe-porsche-918-spyder-dau-tien-viet-nam-bat-ngo-quay-lai-garage-ban-sieu-xe-khien-dan-tinh-to-mo-48430.html

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Top những chiếc xe “đẳng cấp” nhất hành tinh, đặc sản tại mảnh đất “Cực lạc sa hoa”

“Huyền thoại JDM” Acura NSX độc nhất Việt Nam lột xác với diện mạo mới sau khi về Gara trăm tỷ của ông chủ Cafe Trung Nguyên

Tại sao những chiếc xe Roll-Royce lại đắt đỏ đến như vậy ?