Doanh số các hãng xe máy ngày càng “rớt thê thảm” – Người Việt đang dần rời bỏ xe máy?
5 nhà nhà sản xuất xe máy hàng đầu vừa công bố doanh số chỉ 367 nghìn xe trong quý 3/2011, giảm tới gần một nửa so với quý trước và so với cùng kỳ năm 2020, đánh dấu quý có doanh số bán hàng thấp kỷ lục.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết, doanh số bán hàng quý 3/2021 của các đơn vị thành viên chỉ đạt 367.037 xe các loại, giảm 45,84% so với cùng kỳ năm 2020.
Nhìn chung cả năm 2020, số lượng xe bán ra của 5 thành viên (Honda, Piaggio, Suzuki, Yamaha, SYM) tại Việt Nam là hơn 7.400 xe mỗi ngày. Như vậy, lượng xe bán ra giảm khoảng 1.500 xe mỗi ngày so với năm 2019.
Nhìn lại các năm trước, số lượng xe máy tại Việt Nam tăng trưởng liên tục qua từng năm cho đến 2018; cho thấy Việt Nam là thị trường “màu mỡ” cho các hãng xe máy. Tuy nhiên, ngay trước khi dịch Covid-19 bùng phát; số lượng xe bán ra tại Việt Nam đã giảm từ 2019. Và 2020 là 1 năm buồn cho toàn thị trường xe máy ở Việt Nam. Cụ thể, doanh số xe máy tụt dốc, gần ngưỡng “chạm đáy”; chỉ 2,7 triệu xe, thấp hơn so với những năm trước đó.
Đáng chú ý, 2020 tiếp tục là năm Honda “áp đảo” các hãng khác tại Việt Nam về mặt doanh số, cũng như số lượng xe máy bán ra. Theo Statista, riêng lượng xe bán ra của Honda đã chiếm hơn 76% tổng lượng xe được tiêu thụ tại Việt Nam. Tương ứng, lợi nhuận trong năm 2020 của Honda chiếm 77,1% tổng lợi nhuận của các hãng xe tại Việt Nam.
Theo nguồn tin từ Honda, 2 mẫu xe có số lượng bán ra cao nhất là: Honda Wave Alpha (đối với dòng xe số) và Honda Vision (đối với dòng xe ga). Hai mẫu này hiện chiếm khoảng 47% doanh số bán hàng của Honda.
Vậy, tại sao thị trường xe máy đi xuống?
Có thể nói, người Việt vẫn có thói quen di chuyển bằng phương tiện cá nhân, thay vì phương tiện công cộng. Do đó, việc xe máy dần “hết thời” chủ yếu là do các phương tiện khác lên ngôi, gồm ô tô và xe máy điện.
Với ô tô, thu nhập bình quân của người Việt đang ngày càng cao lên, điều này giúp việc sở hữu ô tô trở nên dễ dàng hơn. Năm 2010, thu nhập bình quân đầu người chỉ là 1.318 USD thì đến năm 2020 vừa qua đã lên 2.786 USD.
Cùng với đó, giá những chiếc ô tô cũng ngày càng giảm về mức hợp lý.
Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng trong nước liên tục được cải thiện cũng góp phần hỗ trợ cho nhu cầu đi lại bằng xe ô tô của người dân.
Một nguyên nhân nữa tác động đến những chiếc xe máy chạy xăng là sự xuất hiện của xe máy điện.
Xu hướng thân thiện với môi trường đã khiến xe máy điện ngày càng chiếm được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.
Alex tổng hợp
The post Doanh số các hãng xe máy ngày càng “rớt thê thảm” – Người Việt đang dần rời bỏ xe máy? appeared first on Tạp Chí Xe.
source https://tapchixe360.com/doanh-so-cac-hang-xe-may-ngay-cang-rot-the-tham-nguoi-viet-dang-dan-roi-bo-xe-may-53256.html
Nhận xét
Đăng nhận xét