Câu chuyện của bác xích lô ở Hồ Gươm : ” Trước để lại được 10 triệu/tháng, giờ được 5 triệu đã là hạnh phúc”

Xích lô – nét đẹp của phố cổ Hà Nội đang có nguy cơ vắng bóng vì nhiều người chạy xích lô phải nghỉ việc do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Thủ đô Hà Nội đã bắt đầu thích nghi với cuộc sống bình thường mới sau thời gian dài giãn cách nhưng phố đi bộ tại hồ Gươm vẫn chưa được mở cửa trở lại.

10 rưỡi sáng thứ Bảy, dù tiết trời đầu đông khá dễ chịu, nắng đẹp nhưng chú Bằng (57 tuổi) đạp chiếc xích lô của mình quanh cả một vòng hồ mà vẫn chưa có lấy một khách.

Chú Bằng quê ở Nam Định và đã gắn bó với nghề lái xích lô du lịch tại Hà Nội được 10 năm. Là một “mảnh ghép” mang tính hoài niệm của du lịch Thủ đô, những người đạp xích lô như chú cũng chịu ảnh hưởng trực tiếp từ Covid-19.

Trước khi dịch Covid-19 xuất hiện, công việc của chú Bằng khá bận rộn, hầu như ngày nào cũng chở khách đến 10h đêm. Gắn bó với nghề cả thập kỷ, chú tự học các câu giao tiếp cơ bản bằng tiếng Anh, thuộc từng ngõ ngách trong 36 phố phường.

Tâm sự của bác đạp xích lô ở hồ Gươm: Ngày xưa để lại được 10 triệu đồng/tháng, bây giờ kiếm 5 triệu đã là hạnh phúc! - Ảnh 1.
Ra Hà Nội vài ngày trước, chú Bằng cũng là một trong số rất ít những tài xế xích lô mới quay trở lại với công việc. Làm nghề đã 10 năm, đây là lần đầu tiên chú thấy du lịch ảm đạm như vậy.

Chú Bằng thuộc quản lý của 1 trong 4 công ty chuyên quản lý xích lô du lịch tại Hà Nội hiện nay. Công ty này có gần 100 xích lô. Những tài xế như chú Bằng được công ty điều phối, kết nối với khách du lịch, nhờ đó mà lượng khách khá ổn định.

Mỗi chuyến chở khách đi vòng quanh 36 phố phường hoặc vòng quanh hồ Gươm thường kéo dài 40-60 phút, giá từ 150.000-250.000 đồng/lượt tuỳ số người ngồi. Phí này được chia một phần cho công ty, phần còn lại và tiền bo của khách thì chú được hưởng.

Covid-19 đúng là đã làm đảo lộn tất cả. Và những tài xế xích lô như chú Bằng cũng không thể tránh khỏi “cơn bão” đó. 6 tháng qua, do gần như không có khách du lịch, cộng thêm giãn cách xã hội nên chú phải tạm thời về quê, quay lại với công việc làm nông, cấy lúa.

“Hồi chưa có dịch, sau khi trừ đi các chi phí sinh hoạt như nhà trọ, ăn uống, chú để lại được khoảng 10 triệu đồng mỗi tháng. Bây giờ một ngày được vài chuyến là may, một tháng kiếm được 5 triệu đồng là hạnh phúc rồi. May mắn là thời gian qua, chủ nhà giảm cho chú 50% tiền thuê nhà trọ nên cũng đỡ một phần”, chú tâm sự.

Những người đạp xích lô ở quanh Hồ Gươm đều là lao động đến từ một số tỉnh lân cận Hải Phòng, Nam Định và miền Trung. Phần lớn trong số lao động đó đã ngoài 50 tuổi, sức khỏe yếu, rất khó xin việc. Không ít người có hoàn cảnh rất khó khăn, họ chỉ có thể bám víu vào nghề đạp xích lô để mưu sinh.

Cấm xích lô, dừng hoạt động xe ba bánh ở Hà Nội: Vì sao khó thực hiện? - Báo Công an Nhân dân điện tửTheo những người làm nghề đạp xích lô, trước khi có dịch Covid-19, họ làm việc theo sự điều hành của các công ty lữ hành, du lịch trên địa bàn. Thu nhập mỗi tháng dao động từ 7-8 triệu đồng, tháng cao điểm lên tới 10 triệu đồng. Tuy nhiên, do ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, thu nhập của họ giảm mạnh xuống chỉ còn 2-2,5 triệu đồng/tháng.

Một số người làm nghề này không thể chi trả phí sinh hoạt thì về quê làm thợ xây, phụ hồ chờ ngày quay lại Thủ đô. Còn có những người thì chuyển hẳn sang làm nghề khác.

Photo] Hồ Gươm vẫn thu hút du khách trong những ngày có dịch | Điểm đến | Vietnam+ (VietnamPlus)Chị Hoàng Linh (Hoàn Kiếm) chia sẻ: ” Vì dịch Covid-19, cuộc sống của những người đạp xích lô rất khó khăn, nhiều người đã bỏ nghề. Mỗi lần đưa các cháu ra Hồ Gươm chơi, gia đình tôi đều dạo một vòng hồ bằng xích lô. Tôi rất mong các gia đình, các bạn học sinh, sinh viên nếu có điều kiện hãy đi dạo Hồ Gươm, phố cổ bằng xích lô. Một phần để ủng hộ các chú, các bác, một phần để gìn giữ giá trị văn hóa Thủ đô”.

Nguồn : tổng hợp

Gia Huy

The post Câu chuyện của bác xích lô ở Hồ Gươm : ” Trước để lại được 10 triệu/tháng, giờ được 5 triệu đã là hạnh phúc” appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/cau-chuyen-cua-bac-xich-lo-o-ho-guom-truoc-de-lai-duoc-10-trieu-thang-gio-duoc-5-trieu-da-la-hanh-phuc-55120.html

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Top những chiếc xe “đẳng cấp” nhất hành tinh, đặc sản tại mảnh đất “Cực lạc sa hoa”

“Huyền thoại JDM” Acura NSX độc nhất Việt Nam lột xác với diện mạo mới sau khi về Gara trăm tỷ của ông chủ Cafe Trung Nguyên

Tại sao những chiếc xe Roll-Royce lại đắt đỏ đến như vậy ?