“So sánh SantaFe với Fortuner là thiếu hiểu biết về xe”?

SantaFe là CUV còn Fortuner lại là SUV, về cơ bản không cùng hệ quy chiếu kỹ thuật mà chỉ cùng tầm giá tiền.

SantaFe bản chất là chiếc xe crossover, thiết kế theo khung gầm sedan, đúng là chỉ phù hợp đi phố và những cung đường đẹp. Chiếc xe này có khung gầm là tôn hàn với nhau và gia cố vài thanh cường lực. Nếu sử dụng xe này đi đường đồi núi, địa hình sau một thời gian thì hệ thống khung gầm sẽ co kéo bị biến dạng, méo mó vì bị lực kéo đẩy. Điều này mắt thường không nhìn thấy được nhưng lái xe sẽ cảm nhận được rõ ràng.

Còn Fortuner là bản chất xe SUV khung gầm rời, cả bộ vỏ nằm trên sắt si rời, nên khi vẫn hành đi đồi núi gập ghềnh thế nào thì chỉ sắt si là chịu lực kéo đẩy chứ không phải chất liệu tôn hàn với nhau chịu lực. Do đó khả năng méo mó, biến dạng hầu như không xảy ra và cách âm thì xe SUV sẽ tốt hơn xe CUV nhiều.

Bạn đi đường xấu nhiều mà mua SantaFe là sai lầm rồi, vài năm nữa xe đi “dẹo” chẳng muốn lái nữa, nhất là nếu cường độ bạn đi đồi núi bị vặn sườn xe nhiều. Về độ bền thì xe Hàn chỉ hơn xe Trung Quốc thôi chứ tuổi gì so với xe Nhật, nhất là khi cả 2 xe cùng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Nếu bạn đi phố, nhẹ nhàng thì Santa Fe là một lựa chọn, nhưng đi đường phức tạp hơn một chút là xe có vấn đề ngay.

Công bằng mà nói SantaFe là chiếc xe tốt ở phân khúc tầm giá 1,5 tỷ trở lại. Chiếc xe vận hành ổn, máy móc lành, rất phù hợp với những gia đình mua để sử dụng. Vận hành êm ái cho dù là máy dầu, nhưng với điều kiện là bạn sử dụng ở đô thị, đường đẹp và chạy “nhẹ nhàng”. Nếu sử dụng với cường độ như xe chạy dịch vụ hay công việc có liên quan đến công trường, đường xấu thì thực sự xe xuống nhanh thấy rõ.

Dù sao SantaFe cũng là thương hiệu toàn cầu, còn Fotuner chỉ dành cho một số thị trường đang phát triển.

So sánh trên góc độ cá nhân

Tôi thấy ai cũng khen Santa Fe cách âm tốt, an toàn, êm ái… tôi chạy Santa Fe máy dầu, cầu trước mới được khoảng 15.000 km. Về ngoại thất, (đẹp xấu tùy người) cá nhân tôi thích vẻ thể thao, cao ráo của Fortuner hơn. Santa Fe có thiết kế theo tôi là mềm mại hơn, mới nhìn thì bắt mắt hơn.

Về nội thất, mỗi xe đều sang trọng mỗi vẻ, kích thước thì Fortuner dài, cao hơn nhưng lại rộng không bằng Santa Fe nên Santa Fe ngồi thoải mái hơn ở hàng ba. Hàng ghế thứ ba tôi nghĩ như nhau. Về tiện nghi, Fortuner không thể so sánh với Santa Fe. Fortuner tiền tỷ mà cái gì cũng cơ, khóa, điều hòa, gập gương, phanh tay..

Về độ chắc chắn, theo tôi, Santa Fe không bằng Fortuner, đơn giản khung gầm hai xe khác nhau. Fortuner khung gầm rời, thiết kế chuyên đi đường xấu. Santa Fe khung gầm liền, thiết kế đi đường đô thị nhưng so với CUV như CR-V hay Outlander thì xe “ăn đứt”. Tuy nhiên lỗi lớn của Santa Fe là cửa kính quá tệ, đi vào đường xấu chút là kêu lọc sọc.

Về vận hành, đều là máy dầu nhưng Santa Fe tăng tốc nhanh, sang số mượt hơn (có lẽ do hộp số 8 cấp, xác cũng nhẹ hơn), độ trễ chân ga thấp, không ỳ như Fortuner, nhưng leo đèo dốc hay khi chở nặng, đủ tải thì cảm giác đuối hơn (không biết bản đủ có dẫn động cầu sau thì sao).

Gầm Santa Fe 185 mm nhưng khi chở đủ người nhìn phía sau thấp, đi chơi đường xấu hay qua cầu phà phải cẩn thận bị cạ gầm. Khi vào ổ gà, tôi nghĩ do khung gầm và hệ thống treo khác nhau nên trên Santa Fe cảm thấy nó ” khục” một cái, như kiểu kịch nhún – nghe xót hết cả ruột. Fortuner thì không có cảm giác đó nhưng xe sẽ lắc thêm vài nhịp rồi mới hết dao động nên có nhiều người cảm giác khó chịu.

Về cách âm, tôi không biết mọi người đánh giá cách âm như thế nào, ở điều kiện nào, còn theo cảm nhận của tôi, đứng bên ngoài, cách âm khoang máy của Santa Fe tốt hơn Fortuner, vào trong cabin cũng vậy.

Còn về cách âm từ môi trường, khung gầm thì Santa Fe không bằng Fortuner. Thứ nhất, Fortuner cũ của tôi sử dụng vỏ lớn hơn, thứ hai khung gầm rời nên tiếng ồn từ lốp sẽ không truyền thẳng vào cabin. Ai có Santa Fe thử làm một chuyến đi mấy tỉnh miền Tây sẽ thấy, đường dưới đó không được đẹp, tiếng vọng từ lốp vào xe nghe gồ gồ, ong ong khó chịu lắm. Nên mỗi lần đi xa tôi vẫn mượn Fortuner của anh rể để đi.

Về cảm giác lái, cái này khó nói, cũng khó so sánh vì nhìn vào là biết Santa Fe sẽ cho cảm giác lái khỏe hơn, linh hoạt hơn, trọng tâm xe cũng thấp hơn. Fortuner trọng tâm cao, khung gầm rời, xác xe nặng, đánh lái sẽ lắc lư chứ không liền khối.

Sau trải nghiệm Fortuner và SantaFe, nếu mua xe lần nữa tôi khuyên bạn nên chọn đi thử Ford Everest.

Alex theo vnexpress

The post “So sánh SantaFe với Fortuner là thiếu hiểu biết về xe”? appeared first on Tạp Chí Xe.

source https://tapchixe360.com/so-sanh-santafe-voi-fortuner-la-thieu-hieu-biet-ve-xe-56128.html