Tờ UK Auto Express: VinFast của Việt Nam thậm chí có thể làm tốt hơn Kia của Hàn Quốc

Mike Rutherford cho rằng Vinfast có thể biến Việt Nam thành một trong những quốc gia sản xuất ô tô hàng đầu châu Á

Mike Rutherford là một trong những sáng lập viên của tờ Auto Express từ năm 1988, và là nhà báo lâu năm nhất của chuyên san này. Hiện ông là Đồng chủ tịch của chương trình Giải thưởng Ô tô Thế giới (World Car Awards program).

Đoạn chia sẻ của ông như sau:

“Nếu bạn thực sự phải biết sự thay đổi lớn nhất là gì (và vẫn còn), trong hơn 100 năm qua của quá trình chế tạo xe hơi, thì đây là câu trả lời của bạn – Châu Á.

Vào những năm 1970, nhà sản xuất ô tô đầu tiên của châu Á – Nhật Bản – đã phá vỡ “cartel” châu Âu / Bắc Mỹ bằng cách lôi kéo người mua vào những mẫu xe có giá thành cao hơn và chất lượng tốt hơn.

Một hoặc hai thập kỷ sau, Hàn Quốc – một quốc gia thậm chí còn nhỏ hơn với dân số ít hơn nhiều – cũng tự đưa mình trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị để xuất khẩu. Nước láng giềng Trung Quốc cũng nhảy vào cuộc. Kết quả? Trong những năm gần đây, bộ ba này đã cùng nhau chế tạo hơn một nửa số ô tô trên thế giới, qua đó biến người châu Á trở thành nhà vô địch thế giới không thể cạnh tranh, không thể đụng tới.

Nhưng điều quan trọng tiếp theo là ai và cái gì ở châu Á? 

Theo một nghĩa nào đó, một quốc gia như vậy đã tồn tại. Đó là Ấn Độ, nhưng nó có một vấn đề ở chỗ (không giống như “Big 3” thống trị, những người chế tạo và xuất khẩu ô tô, ví dụ như các thương hiệu Toyota , Hyundai và MG được công nhận trên toàn cầu ), người Ấn Độ không có thương hiệu mà các quốc gia trên thế giới thèm khát. Ít nhất thì hiện tại, những chiếc xe mang nhãn hiệu Tata hoặc Hindustan sẽ không cắt giảm nó ở các showroom phương Tây. Tương tự, Indonesia, Malaysia và Thái Lan, mỗi nước sản xuất hàng trăm nghìn chiếc ô tô mỗi năm, nhưng cũng thiếu vắng những thương hiệu cây nhà lá vườn thu hút đủ số lượng lớn người mua ở nước ngoài.

Sau đó là Việt Nam, rất khác biệt vì hiện nay họ đang sản xuất với số lượng thấp một cách thận trọng, nhưng họ đang đầu tư rất nhiều và kiên nhẫn thúc đẩy sản xuất dòng xe VinFast mới đầy thông minh và hấp dẫn của mình.

Và sẽ còn tốt hơn, khi họ được trưng bày tại LA Auto Show và các nơi khác vào tuần trước, những mẫu xe điện và xăng của công ty ô tô quốc gia Việt Nam trông đẹp một cách đáng ngạc nhiên – hơn hẳn các sản phẩm đầu tiên của Toyota và Hyundai.

Các chuyến hàng xuất khẩu xe từ Việt Nam sang Bắc Mỹ sẽ sớm bắt đầu, tiếp theo là xuất khẩu sang châu Âu. Người Việt Nam chắc chắn sẽ đi trước người Nhật và người Hàn Quốc.

Tôi đã ở Nhật Bản khi đất nước này bắt đầu trở thành một quốc gia sản xuất xe hơi hàng đầu. Và tôi cũng đã dành thời gian ở Hàn Quốc, sau đó là Trung Quốc, khi họ chuẩn bị thành công để đối đầu với Nhật Bản. Sau đó cũng đến thăm Ấn Độ và Việt Nam một chút, tôi đã chứng kiến ​​hai người này và các doanh nhân, kỹ sư và công nhân ô tô của họ tiến hành công việc kinh doanh của họ như thế nào.

VinFast của Việt Nam – cuối cùng có thể làm tốt hoặc tốt hơn KK – Kia của Hàn Quốc. VinFast ngày nay giàu có hơn, khôn ngoan hơn, tài năng hơn và thông minh hơn so với những ngày đầu chật vật, ngây ngô, lém lỉnh của Kia . Đó là lý do tại sao tôi thực sự tin rằng VinFast đang ở vị trí tuyệt vời để làm tốt hơn nữa cho Việt Nam trong những thập kỷ tới so với những gì Kia đã làm cho Hàn Quốc một cách ấn tượng trong vài thập kỷ qua.

Bạn có nghĩ rằng Vinfast sẽ sánh ngang với các đối thủ như Hyundai, Kia và Toyota?”

Alex theo autoexpress.co.uk

The post Tờ UK Auto Express: VinFast của Việt Nam thậm chí có thể làm tốt hơn Kia của Hàn Quốc appeared first on Tạp Chí Xe.

source https://tapchixe360.com/to-uk-auto-express-vinfast-cua-viet-nam-tham-chi-co-the-lam-tot-hon-kia-cua-han-quoc-56748.html