Vì sao xe sang Mercedes của Thương Tín rẻ nhưng nuôi tốn kém?

Hiện nay giá thị trường của chiếc Mercedes-Benz C200 đời 2004 giống loại xe mà diễn viên Thương Tín được tặng có giá bán khá rẻ, chỉ chưa đến 200 triệu đồng nhưng chi phí “nuôi” không mấy dễ chịu chút nào.

Hồi tháng 3, dư luận xôn xao khi diễn viên Thương Tín được những nhà hảo tâm tặng số tiền lớn lên đến 800 triệu đồng và một người bạn cho chiếc xe Mercedes-Benz C200 đời cũ. Tuy nhiên, gần đây nam diễn viên cho biết xe phải bỏ không vì bị hư hỏng.

Chia sẻ về chiếc ô tô này, nam diễn viên kể rằng người bạn đi nước ngoài tặng chiếc xe nhưng xe đang nằm trong một gara sửa chữa và phải bỏ thêm mấy chục triệu đồng để lấy ra. Nam diễn viên cảm thấy nản vì xe hoạt động không ổn định, thường xuyên hư mà phụ tùng vừa đắt vừa khó kiếm, ôm xe như ôm nợ.

Theo người sành về xe cộ, chiếc xe Mercedes C200 của Thương Tín là loại xe được sản xuất khoảng năm 2004 hoặc 2005. Thời điểm đó, chiếc xe này là một tài sản lớn chỉ người giàu mới có thể sở hữu. Tuy nhiên, thời điểm hiện tại giá trị của chiếc xe này trên thị trường xe cũ chỉ khoảng 200-230 triệu đồng.

Một người chuyên mua bán xe ô tô đã qua sử dụng cho biết: “Dòng xe này đã chạy gần 20 năm rồi nên hay hỏng vặt mà đồ thay thế rất đắt, hơn nữa nó cũng “uống” xăng như nước lã. Mercedes C200 đời cũ như thế này nếu máy móc còn “ngon” thì may ra bán được 250 triệu đồng, mức giá phổ biến chỉ khoảng 200 triệu đồng”.

So với xe Nhật và Hàn Quốc, những chiếc ô tô Đức thường mất giá nhanh hơn sau một thời gian sử dụng. Tại cùng thời điểm mua, một chiếc Mercedes-Benz C200 có giá cao hơn Toyota Camry, nhưng chỉ sau vài năm, giá chiếc C200 cũ bán lại có thể chỉ ngang Kia Morning.

Tưởng như một món hời, nhiều người bắt đầu muốn “nhảy hố vôi” (ám chỉ tham gia một thú chơi tốn kém cả công sức lẫn tiền bạc). Đảo qua các chủ đề liên quan tại một vài diễn đàn về ô tô, hay hỏi những người xung quanh đã và đang sử dụng xe một thời gian dài, câu trả lời thường nhận được là: “Tốn lắm. Nuôi như nuôi con nghiện.”

Theo anh Nguyễn Xuân Đạt, một người kinh doanh ô tô cũ ở phố Trần Vỹ (Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội), dòng Mercedes-Benz C200 đời 2004 giá rẻ tương đương Kia Morning số tự động đời 2008, 2009 nhưng nếu được lựa chọn, nhiều người sẽ mua Kia Morning thay vì chiếc xe thương hiệu hạng sang Mercedes-Benz.

“Đời xe này thường hay gặp lỗi động cơ chảy dầu, tiếng máy ồn ào, lốc điều hòa theo thời gian hay bị các gara chế cháo không chuẩn, khiến xe bị nặng tải và ì ạch, khắc phục tốn kém nên giá rẻ nhưng ít người quan tâm. Vẫn có người yêu thích, mua vì dáng đèn đôi 2 bên của đời này nhưng họ xác định phải bỏ thêm nhiều tiền, thậm chí hơn cả tiền mua xe thì mới chạy ổn định được”, anh Đạt nói.

Anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara ô tô Trọng Nhân ( quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết đã sửa khá nhiều Mercedes-Benz C200 đời 2004 và thấy rằng sau rất nhiều năm, chiếc xe này thường hay hỏng nhiều thứ như hộp số, động cơ, hệ thống điện.

“Chi phí khiến chủ xe tốn kém nhất là khắc phục hộp số. Nhiều xe hỏng vỉ mạch phải thay mất khoảng 30 triệu đồng, đồng thời thay dầu hộp số tầm 6 đến 7 triệu đồng, loanh quanh cũng tới gần 40 triệu đồng. Rồi lốc điều hòa cũng lên tới mười mấy hai mươi triệu đồng, đắt gấp 4, 5 lần so với dòng xe khác. Đặc biệt hệ thống điện rất hay lỗi do qua nhiều năm, nhiều đời chủ xe họ không kham được giá bảo dưỡng sửa chữa chính hãng nên mang ra ngoài làm, mà chất lượng các gara bên ngoài không đồng đều, mỗi nơi một phách nên dẫn đến xe hư hỏng liên miên”, anh Nhân kể.

Xe sang Mercedes của Thương Tín rẻ nhưng nuôi tốn kém
Để lấy chiếc Mercedes-Benz được tặng, diễn viên Thương Tín đã phải trả cho gara đang giữ xe hàng chục triệu đồng.

Anh Nhân cũng khuyên nếu muốn mua dòng xe Mercedes-Benz đời sâu như C200 2004, ngoài số tiền mua lại, chủ xe cần chuẩn bị sẵn ít nhất 1/3 giá trị xe để sống chung với những hư hỏng phát sinh trong quá trình sử dụng.

Mẫu Mercedes-Benz C200 đời 2004 từng một thời là ước mơ của nhiều người nhờ sở hữu thiết kế kim cổ giao thoa, lịch lãm đậm chất Đức. Chiếc xe trang bị động cơ Kompressor I4, dung tích 1,8 lít, công suất 163 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại khoảng vòng tua máy 3.000-4.000 vòng/phút. C200 dùng hộp số tự động kèm hàng loạt các công nghệ an toàn như giảm xóc cao cấp; hệ thống ổn định điện tử EPS; phanh ABS, 6 túi khí…

Nguồn : Vietnamnet

Gia Huy

The post Vì sao xe sang Mercedes của Thương Tín rẻ nhưng nuôi tốn kém? appeared first on Tạp Chí Xe.



source https://tapchixe360.com/vi-sao-xe-sang-mercedes-cua-thuong-tin-re-nhung-nuoi-ton-kem-56471.html

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Top những chiếc xe “đẳng cấp” nhất hành tinh, đặc sản tại mảnh đất “Cực lạc sa hoa”

Hình ảnh
Dubai là nơi xa hoa bậc nhất hành tinh. Tại nơi đây, vàng hay kim cương được thấy rất phổ biến, và cũng là thiên đường của siêu xe. Rất nhiều các đồ trang sức được mạ vàng, nạm kim cương và siêu xe cũng không ngoại lệ. Tại Dubai, bạn có thể bắt gặp những siêu xe thuộc dạng hàng độc như xe mạ vàng, bạch kim hay kim cương cho đến những siêu xe hàng khủng của lực lượng cảnh sát. 1. Mercedes-Benz SL600 nạm kim cương Được cho là xuất hiện trong một dịp triển lãm xe sang, Mercedes-Benz gây choáng váng cho các khách thăm quan khi xuất hiện một phiên bản SL 600 vô cùng đặc biệt. Xe hoàn toàn có một lớp sơn khảm kim cương, vành bánh mạ crôm sáng bóng và ghế ngồi lót lông trắng nhìn rất vương giả. Chiếc xe xe này còn gây chú ý khi toàn bộ thân xe được đính 300.000 hạt pha lê lấp lánh. Để hoàn thành được công đoạn này trên mỗi chiếc Mercedes-Benz SL 600, các thợ kim hoàn và cơ khí đã phải bỏ ra thời gian đến 3 tháng. Theo giới thạo xe, Mercedes-Benz SL 600 bọc kim cương, đính pha lê lấp lá...
Đọc thêm

“Huyền thoại JDM” Acura NSX độc nhất Việt Nam lột xác với diện mạo mới sau khi về Gara trăm tỷ của ông chủ Cafe Trung Nguyên

Hình ảnh
Dù có gần 500 chiếc xe khác nhau nhưng nhà sưu tập xe hàng đầu tại Việt Nam lại rất thích cầm lái các mẫu xe thể thao hàng độc ở trong nước mà mình săn lùng từ các tay chơi “không bán đam mê trừ khi được giá cao”. Mới nhất là việc cho chiếc xe thể thao Acura NSX tái xuất trên đường phố Sài thành. Được sản xuất từ năm 1991, đây là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sở hữu phần thân bằng nhôm và mang đến nhiều thành tựu cho hãng xe Nhật Bản. Sáng 15/9, chiếc Acura NSX đời 1991 độc nhất Việt Nam bất ngờ xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM. Nguyên bản, xe sở hữu màu sơn xanh lá. Khi về tay chủ nhân hiện tại, xe được dán decal màu xám. Vì được nhập khẩu từ thị trường Mỹ nên chiếc xe này mang tên gọi Acura NSX, còn các thị trường khác vẫn là Honda NSX. Đây cũng là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sở hữu kết cấu thân xe làm bằng nhôm, mang lại độ cứng tốt hơn 50% và nhẹ hơn 40% so với vật liệu thép mà các kỹ sư của Honda tính đến trong quá trình phát triển. Honda...
Đọc thêm

Tại sao những chiếc xe Roll-Royce lại đắt đỏ đến như vậy ?

Hình ảnh
Nhắc đến Roll-Royce là nhắc đến sự quý phái, nói lên đẳng cấp của chủ nhân. Vậy, điều gì làm nên thương hiệu và cái giá siêu đắt của những chiếc xem Roll-Royce? Để lý giải cho sự đắt đỏ của những chiếc xe siêu sang Rolls-Royce, nguyên nhân chỉ có 1: Sự xa hoa của từng chiếc xe. Những người đam mê và yêu thích xe siêu sang có lẽ không lấy làm lạ khi nghe đến cái tên Rolls-Royce. Rolls-Royce là thương hiệu xe của Anh, rất nổi tiếng với nhiều sản phẩm xe siêu sang đình đám với giá thành vô cùng đắt đỏ. Trong đại gia đình xe Rolls-Royce hiện tại có tổng cộng 5 mẫu xe gồm Ghost, Wraith, Cullinan, Dawn, và Phantom. Giá thành của mỗi mẫu xe này cho phiên bản tiêu chuẩn lần lượt ở mức: 314.000 USD, 322.000 USD, 330.000 USD, 365.000 USD, và 450.000 USD. Có thể thấy, mẫu xe có giá thấp nhất của Rolls-Royce là Ghost đã ở mức 314.000 USD, tương đương khoảng 7,2 tỷ đồng, chưa bao gồm thuế và phí đăng ký. Mặt khác chiếc Rolls-Royce đắt nhất từng được ghi nhận là mẫu Rolls-Royce Sweptail, có giá ...
Đọc thêm